E-flite V1200 1,2 m – L'avion électrique à hélice le plus rapide

Découvrez la vitesse et la précision avec l'E-flite V1200, réputé pour être l'un des modèles à hélice les plus rapides. Avec ses performances acrobatiques extrêmes, ses volets fonctionnels et sa stabilité à grande vitesse, le V1200 est également capable d'effectuer des vols lents contrôlés pour des atterrissages plus faciles, ce qui le rend accessible aux pilotes intermédiaires expérimentés et aux amateurs de grande vitesse. Désormais amélioré avec des trains d'atterrissage plus grands et plus durables, une palette de couleurs plus visibles et une finition améliorée, il dispose également d'un système d'alimentation sans balais haute performance éprouvé.p>

Avec des batteries 4S, la vitesse maximale en vol horizontal atteint plus de 110 mph, tandis que les pilotes expérimentés peuvent atteindre plus de 140 mph avec des packs 6S (3200-7000 mAh). La version BNF Basic comprend le récepteur Spektrum AR637TA+ avec télémétrie complète, une stabilité AS3X+ améliorée et une protection optionnelle de l'enveloppe de vol SAFE Select.

Caractéristiques principales

• L'avion E-flite à hélice le plus rapide et le modèle prêt à voler
• Rétractables améliorés avec des entretoises à ressort pour une durabilité et des opérations sur le terrain polyvalentes
• Couleurs haute visibilité avec une finition améliorée pour une meilleure orientation
• Vitesses maximales en vol horizontal : plus de 110 mph avec des batteries 4S, jusqu'à plus de 140 mph avec des batteries 6S
• Compatible avec les batteries LiPo 4S, 5S et 6S (3200-7000 mAh)
• Enveloppe de vol extrêmement large, du vol lent et stable aux acrobaties aériennes de précision
• Moteur brushless outrunner installé en usine, hélice APC 10×8E et cône en aluminium
• Contrôleur de vitesse intelligent Spektrum Avian 100A avec télémétrie en temps réel : tension de la batterie, température et régime du moteur
• Récepteur Spektrum AR637TA+ avec télémétrie complète et technologie DSMX®
• Le fichier de modèle de transmetteur intelligent permet d'importer les paramètres vers les transmetteurs NX et iX
• Protection de l'enveloppe de vol SAFE Select en option pour un pilotage plus facile
• Technologie AS3X+ améliorée pour une stabilité et une précision inégalées
• Six servos numériques à engrenages métalliques installés en usine avec des liaisons équipées de rotules
• Volets fonctionnels pour un vol lent amélioré, décollages et atterrissages plus courts
• Rétractables plus grands et plus fiables pour une utilisation sur des surfaces pavées, en terre battue ou en herbe courte
• Aucun assemblage à la colle : six boulons pour les ailes et les stabilisateurs, prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger la batterie
• Aile monobloc renforcée de composite avec connexions servo mains libres
• Construction EPO haute densité : solide, rigide et résistante aux chocs.
• Finition d'usine pour une meilleure visibilité, une meilleure orientation et une finition de surface lisse.
• Grande trappe supérieure à fermeture magnétique et compartiment de batterie spacieux.

Niveau de compétence 2 – Une certaine expérience requise

Les avions de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Vous devez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles tels que l'E-flite ElectroStreak 1,1 m, le Sportix 1,1 m, Conscendo Evolution 1,5 m, les warbirds de 1,2 m à 1,5 m, les EDF de 64 mm et plus, ou d'autres modèles de classe similaire avant d'essayer de piloter la version V1200 1,2 m BNF Basic.

Technologies exclusives

Cette version BNF Basic V1200 1,2 m est équipée d'un récepteur Spektrum AR637TA+ installé en usine qui intègre les technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. Le système AS3X+ amélioré agit en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences et offrir une sensation de stabilité qui donne l'impression depilotiez un avion beaucoup plus grand. La fonction SAFE Select, à utilisation facultative, offre des limites d'angle de tangage et d'inclinaison ainsi qu'un auto-nivellement automatique qui peut être activé ou désactivé d'une simple pression sur un bouton ! Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement, et seul AS3X+ sera actif.

Avantage du niveau de finition Bind-N-Fly®

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) vous permettent de décoller rapidement et de bénéficier d'une expérience de pilotage optimale plus facilement que jamais. Ils sont livrés avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz déjà installés. Il vous suffit donc de connecter le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de décoller !

Fichier Smart Transmitter

Cet avion BNF est équipé d'un récepteur chargé d'un fichier Smart Transmitter (STF) qui facilite la programmation de votre émetteur en quelques clics. Lorsque vous liez votre émetteur à un avion équipé d'un STF, tous les paramètres de programmation sont automatiquement téléchargés depuis le récepteur. Les affectations des commutateurs, les débits, l'expo, la télémétrie et les annonces vocales se configurent automatiquement. Pas d'instructions détaillées fastidieuses. Pas d'ajustements continus. Il suffit d'appuyer sur un bouton pour voler plus vite.

Technologie intelligente

Le V1200 1,2 m est équipé d'un ESC Spektrum Avian Smart exclusif qui peut fournir une variété de données télémétriques en temps réeldonnées télémétriques en temps réel relatives au système d'alimentation, notamment la tension globale de la batterie et plus encore, avec des batteries intelligentes et non intelligentes, via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA+ installé dans la version BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant que vous volez.  

Puissance brushless polyvalente

Le V1200 est équipé en usine d'unqui vous permet de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez voler. Il suffit d'installer une batterie 4S de 3200 mAh à 5000 mAh pour atteindre des vitesses de vol en palier de plus de 110 mph avec l'hélice APC 10x8E et le cône en aluminium fournis. Ou, pour aller au-delà et atteindre des vitesses maximales de plus de 225 km/h, installez une batterie 6S de 3200 mAh à 7000 mAh - aucune modification ni mise à niveau nécessaire !

Caractéristiques fonctionnelles

Les volets opérationnels offrent une meilleure capacité et de meilleures performances en vol lent, tout en permettant de décoller et d'atterrir sur des distances plus courtes et à des vitesses plus faibles. Des trains d'atterrissage électriques plus grands, plus durables et plus fiables, équipés de jambes de force à ressort, permettent de voler à partir de diverses surfaces, notamment le bitume, la terre et l'herbe courte.

Puissance et précision

La vitesse n'est rien sans un équilibre parfait entre puissance et contrôle précis. La cellule élégante et époustouflante du V1200 est moulée dans un EPO spécial à haute densité qui la rend plus solide et plus rigide, avec une finition plus lisse, résistante aux chocs et aux dommages. Elle est également renforcée par des composites, notamment plusieurs longerons en fibre de carbone répartis sur l'aile, le fuselage et la queue. De plus, il est équipé de servos numériques à engrenages métalliques qui offrent le contrôle précis et la fiabilité dont vous avez besoin pour profiter pleinement de chaque vol.

Assemblage facile

Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez préparer le V1200 pour le vol en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! Avec un total de six vis, les stabilisateurs et l'aile monobloc se vissent en place et peuvent être facilement retirés pour un rangement et un transport pratiques.

Caractéristiques techniques

• Envergure : 47,24 pouces (1200 mm)
• Longueur : 43 pouces (1092 mm)
• Poids approximatif : Sans batterie : 72,2 oz (2048 g) / Avec la batterie recommandée : 99,4 oz (2818 g)
• Moteur : 5065-800Kv brushless outrunner
• ESC : Spektrum Avian 100A Smart
• Hélice : 10 × 8 APC-E
• Servos : 6 servos numériques à engrenages métalliques
• Volets : Oui
• Compatibilité batterie : LiPo 4S-6S, 3200-7000 mAh
• Niveau de compétence : Niveau 2
• Niveau d'achèvement : BNF Basic
• Récepteur : Spektrum AR637TA+ avec AS3X+ et SAFE Select

Contenu de la boîte

• Cellule E-flite V1200 1,2 m
• Six servos numériques Spektrum à engrenages métalliques (installés)
• Moteur brushless à rotor externe (installé)
• Contrôleur de vitesse intelligent Spektrum Avian 100A (installé)
• Récepteur AR637TA+ 6 canaux avec AS3X+ et SAFE Select (installé)
• Manuel du produit

Nécessaire pour compléter l'ensemble

• Émetteur DSMX/DSM2 6 à 7 canaux à pleine portée
• Batterie LiPo 4S6S LiPo (3200-7000 mAh) avec connecteur EC5 ou IC5
• Chargeur LiPo compatible

Chez Aerobertics, le V1200 est considéré comme le modèle à hélice à grande vitesse ultime, combinant des performances balistiques de pointe, des acrobaties aériennes de précision et des caractéristiques de pilotage faciles. Que vous recherchiez des vitesses de pointe pour faire monter l'adrénaline ou que vous préfériez profiter de figures de voltige stables et précises, le V1200 offre une expérience de vol palpitante dès sa sortie de l'emballage.