E-Flite - DHC-6 Twin Otter 1,4 m BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select
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E-Flite
EFL32050
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E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m BNF Basic avec AS3X+ & ; SAFE Select &ndash ; Disponible chez Aerobertics
Le DHC-6 Twin Otter, introduit pour la première fois par de Havilland Canada en 1965, est un avion STOL (Short Take-Off and Landing) légendaire qui a fait ses preuves dans certains des environnements les plus exigeants du monde &mdash ; des paysages glacés de l'Antarctique aux déserts arides de l'Afrique du Nord. Avec six décennies de fiabilité et de polyvalence, le Twin Otter reste une icône de l'aviation utilitaire.
A Aerobertics, nous sommes fiers de proposer le E-flite Twin Otter 1.4m, une réplique à l'échelle magnifiquement réalisée qui constitue un excellent premier avion bimoteur pour les pilotes RC intermédiaires ou expérimentés. Avec sa conception intelligente, sa large compatibilité et ses caractéristiques de vol exceptionnelles, il apporte réalisme et polyvalence dans une cellule raffinée et performante.
Les principales caractéristiques en un coup d'œil
Des performances et des détails STOL à l'échelle réelle, y compris des lignes de panneaux et des surfaces de contrôle ondulées
Équipé de volets opérationnels, de feux de navigation et d'atterrissage à LED et d'hélices tripales contrarotatives inversées
AS3X+ et les technologies optionnelles SAFE Select assurent une stabilité de vol et un soutien maximum
Poussée différentielle et inversion de moteur pour une maniabilité au sol et des opérations sur l'eau avancées
Tracteur d'atterrissage avec roue avant renforcée et support de flotteur en option (compatible avec les flotteurs de la série Timber)
Conception d'assemblage rapide avec une trappe supérieure magnétique et une aile amovible en deux parties
Compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S (2200&ndash ;3200mAh) pour des options d'alimentation flexibles et de longues durées de vol
Technologie intelligente
Le Twin Otter 1.4m est équipé d'un contrôleur exclusif Spektrum Avian Dual Smart Lite qui peut fournir une variété de données de télémétrie en temps réel liées au système d'alimentation, y compris le régime du moteur, la tension de la batterie et plus encore &ndash ; avec des batteries Smart et non-Smart &ndash ; via des récepteurs compatibles (y compris l'AR631+) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et d'autres) pendant que vous volez. De plus, le récepteur est équipé d'un fichier modèle d'émetteur intelligent qui vous permet d'importer tous les paramètres des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de fixation.
Capacité unique
Poussée différentielle et inversion du moteur/de la poussée en option-.en option (de série sur la version BNF Basic) ; Récepteur compatible Smart requis pour la version PNP) améliorent la maniabilité au sol et facilitent le roulage, les décollages et les atterrissages, tout en permettant d'effectuer des manœuvres acrobatiques spéciales. Ces deux caractéristiques sont également très utiles pour voler depuis l'eau en utilisant les flotteurs optionnels qui sont vendus séparément ou dans un combo économique (les mêmes flotteurs sont également utilisés pour les modèles Timber 1,2m et 1,5m).
Compatible 3S et 4S
Le système d'alimentation sans balai double installé en usine est doté d'un système d'alimentation sans balai double.Le système d'alimentation sans balais double installé en usine comprend un Spektrum Avian Dual Smart Lite ESC de 25 ampères ainsi que des moteurs spécialement réglés qui fournissent une poussée abondante avec un seul LiPo 3S 2200&ndash ;3200mAh LiPo. Ou vous pouvez installer une batterie 4S pour encore plus de puissance et une capacité verticale illimitée sans avoir besoin de modifications ou de mises à niveau!
Assemblage facile
Aucun besoin de colle ou d'outils spéciaux pour l'assemblage final afin que le Twin Otter 1.4m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! Et bien qu'il soit de taille pratique pour tenir entièrement assemblé dans presque tous les véhicules, vous pouvez retirer l'aile en deux parties avec des connexions mains libres pour un stockage et un transport plus faciles.
Plus durable
La cellule EPO, à la fois légère et durable, est renforcée par des composites pour plus de solidité. Il est équipé d'une roue de nez plus résistante et plus facile à réparer et à entretenir, ainsi que d'un servo numérique et à engrenage métallique plus durable pour le contrôle de la direction et du gouvernail.
Pourquoi choisir le Twin Otter 1.4m d'Aerobertics ?
Que vous souhaitiez passer à une plateforme bimoteur ou ajouter un autre classique à votre hangar, ce modèle remplit toutes les conditions. La plus grande envergure de 1,4 m offre une maniabilité et une stabilité accrues tout en restant facile à transporter et à ranger. Pilotez le depuis l'herbe, les pistes pavées ou l'eau avec les flotteurs optionnels &mdash ; c'est un avion RC qui peut aller partout et faire tout ce qu'il veut.
Exclusif chez Aerobertics, vous bénéficiez de :
Support d'experts et conseils sur les produits
Emballage sûr et expédition rapide
Cueillette en magasin et conseils d'installation pour les clients locaux
Expertise RC passionnée d'une équipe qui pilote ce que nous vendons
3S 11.1V ou 4S 14.8V 2200–3200mAh LiPo avec connecteur EC3 ou IC3
Chargeur LiPo compatible
Spécifications
Envergure : 1450 mm (57.1" ;)
Longueur : 1044 mm (41.1" ;)
Poids (RTF avec 4S 2200mAh) : 1895 g
Matériau : EPO léger avec renforcement composite
Moteur : 2830-950Kv Brushless
Hélices : 8 x 6.5 tripales, contre-rotatives
Temps de vol : Varie en fonction de l'utilisation de la batterie et de l'accélérateur &ndash ; excellente endurance sur 3S et 4S
Explorez le vol bimoteur passionnant en toute confiance. Le E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m BNF Basic est un avion durable, stable et incroyablement amusant &mdash ; disponible dès maintenant chez Aerobertics, où les expériences de vol de qualité commencent.
