Célébrez les 50 ans de la Porsche 934 – chez Aerobertics
Pour marquer le 50e anniversaire de notre tout premier modèle réduit Porsche 934, nous sommes ravis de présenter la Porsche 934 avec un châssis sur mesure, doté d'un moteur arrière monté longitudinalement qui entraîne les roues arrière, tout comme la voiture réelle. Les collectionneurs apprécieront les fixations magnétiques de la carrosserie, qui ne nécessitent aucun perçage pour l'exposition, et une plaque numérotée unique est incluse pour ajouter une valeur de collection particulière à ce kit.
Caractéristiques principales :
Kit R/C à l'échelle 1/10 – Prêt à assembler : recréez la légendaire Porsche 934 pilotée par Kremer Racing pendant la saison DRM 1976. Suspension indépendante aux 4 roues : configuration à double triangulation à l'avant et à bras oscillant à l'arrière avec amortisseurs TRF et barres anti-roulis pour une maniabilité authentique.
Carrosserie authentique : la carrosserie en polycarbonate reproduit le modèle Porsche 934 30e anniversaire. Peinture recommandée : PS-54 Cobalt Green.
Composants détaillés : des pièces en plastique séparées reproduisent l'aileron arrière, les rétroviseurs latéraux et les boîtiers de phares. Des feux LED (vendus séparément) peuvent être installés. Peignez l'aileron et les rétroviseurs avec la peinture TS-102 Cobalt Green.
Matériaux de haute qualité : boîte de vitesses en aluminium anodisé et tringlerie en titane foncé pour plus de durabilité et d'élégance.
Autocollants mis à jour : comprennent une livrée et des marquages authentiques.
Roues et pneus haut de gamme : les roues en nid d'abeille en deux parties avec capuchons métalliques, associées à des pneus de course moyens étroits (réf. 51023), offrent d'excellentes performances. Des entretoises de roue en option (réf. 53646) permettent de passer à des roues avant étroites et arrière larges.
Transmission avancée : les arbres de transmission universels TRF et un différentiel à pignon (couronne à 66 dents, module 04, style TB-05) assurent un transfert de puissance efficace. Changez les pignons A et B pour régler les rapports de transmission. Kit cockpit inclus : cockpit de voiture de tourisme à conduite à gauche à l'échelle 1/10 (réf. 54298) avec décalcomanies mises à jour. Moteur et transmission : Moteur longitudinal monté au centre pour une disposition réaliste du châssis.
Transmission de puissance : Pignon A → Pignon droit → Arbre de transmission → Pignon B → Pignon droit → Différentiel à engrenages.
Composants de la boîte de vitesses en aluminium.
Suspension arrière – Fidèle à la voiture réelle :
Suspension arrière à bras tirés en plastique renforcé de fibre de carbone pour une rigidité accrue.
Châssis principal et arrière moulés en plastique renforcé de fibre de verre.
Empattement standard : 230 mm (configuration à bras tirés). Réglable à 251 mm avec suspension arrière à double triangulation en option (carrosserie vendue séparément).
Détails de conception inspirés de la véritable Porsche 934 :
Couvercle du moteur en forme de silencieux
Motifs authentiques sous la carrosserie
Support de montage de type radiateur (refroidisseur intermédiaire)
Ventilateur de refroidissement en option vendu séparément, monté au-dessus du moteur
Options de montage de la carrosserie : magnétique pour l'exposition ou percée pour un modèle fonctionnel
Dimensions :
Longueur : 435 mm
Largeur : 202 mm
Hauteur : 130 mm
Chez Aerobertics, nous combinons précision historique, matériaux haut de gamme et détails destinés aux collectionneurs pour offrir un modèle qui n’est pas seulement un kit, mais une célébration de l’héritage du sport automobile. Que vous participiez à des courses ou que vous l'exposiez, le kit Porsche 934 50e anniversaire est conçu pour impressionner.
