Extreme Flight is er trots op de Legacy Aviation Super Chipmunk 2M &ndash aan te kunnen bieden; nu verkrijgbaar bij Aerobertics!

De Chipmunk is een iconisch vliegtuig, dat voor het eerst het luchtruim koos in 1946 als primaire trainer en waarvan er meer dan 1200 zijn gebouwd. In de jaren '60 begonnen legendarische piloten als Art Scholl en Skip Volk Chipmunks aan te passen met grotere motoren, verbeterde stuurvlakken en een versterkt landingsgestel, waardoor de onvergetelijke Super Chipmunk ontstond. Ons model is geïnspireerd op de verbluffende IO540-aangedreven N540SC van Mike Morton – een echte showstopper in zowel stijl als prestaties.

De Legacy 2M Super Chipmunk combineert natuurgetrouwheid op schaal met extreme aerobatic capaciteiten. Dankzij de sterk aangepaste vleugel en staartvlakken is hij volledig 3D-geschikt en kan hij alle manoeuvres met precisie en gratie uitvoeren. Hoewel hij iets langzamer is dan onze high-speed “slicks” en Extra-modellen, blijft hij ongelooflijk zacht, met oversized flaps voor superlangzame vluchten en buitengewone STOL-prestaties.

Gebouwd met de piloot in gedachten, is de Chipmunk voorzien van uitgebreide prefabricage: voorgescharnierde, gap-sealed oppervlakken, een snel te bouwen staart-systeem, voorgeventileerde motorkap voor uitstekende koeling, en talloze tijdbesparende details. Hij is gemaakt van eersteklas lasergesneden balsa en multiplex versterkt met koolstofvezel, overspant een enorme 80 inch en weegt toch maar 9,5 lbs zonder Lipo – ongeveer 11–11,5 lbs met een 6S Lipo (meestal 5,000–6,000 mAh). Hij voelt letterlijk aan als een veertje in de lucht.

De Chippy gebruikt 7 ultraperformante miniservo's (THETA989, SAVOX1261, of gelijkwaardig), die elk een lichtgewicht EF-servoarm van 1,25&rdquo nodig hebben. Het vermogen komt van de T-Hobby AM670 motor in combinatie met een AM116 ESC en een 18x8 T-Hobby carbon prop, voor onbeperkte verticale, soepele punch-outs vanuit de lucht, gematigde topsnelheid en lange, moeiteloze vluchten.

Voeg een vleugje realisme toe met de 145mm Pilot X2 figuur. Het model wordt geleverd met een full-color stickerset, een flexibele schuimrubberen transportwieg, vleugelzakken van zilverfolie met nauwkeurige uitsparingen voor het landingsgestel en een bijpassende Cyclone spinner met ventilatieopeningen. Kies uit twee prachtige schema's:

• Rood/Wit/Blauw: Gebaseerd op de N540SC’s full-scale kleurstelling
• Geel: Geïnspireerd door de CAF trainer livery, met een vooraf aangebrachte, blanke haaienbek

Bekleding is echt Ultracote, wat zorgt voor duurzaamheid en een schitterende afwerking.

Beschikbaar in ARF-vorm (klaar voor uw elektronica) of RXR (elektronica voorgeïnstalleerd, waarvoor alleen uw ontvanger en Lipo nodig zijn), met de RXR kunt u in ongeveer een uur vliegen. Een minimaal 8-kanaals ontvanger wordt aanbevolen om alle functies aan te kunnen.

Bij Aerobertics maken we nooit haast met de ontwikkeling van onze vliegtuigen – we nemen de tijd om ze perfect te krijgen. De Super Chipmunk 2M is daarop geen uitzondering: spectaculair afgewerkt, in staat tot elke manoeuvre en toch zacht genoeg om te genieten van luie, perfecte circuits.

Beleef het plezier van vliegen met je eigen Super Chipmunk van Legacy Aviation – nu bij Aerobertics!

Functies:

• Latest Generation CNC locks voor snelle assemblage van vleugels op het veld
• Interlocking Elevator/Stab assembly
• Verwijderbare verticale stab en richtingsroer
• Expertly applied genuine Ultracote covering material
• Pin scharnieren pre-gelijmd op alle oppervlakken
• Roeren en hoogteroeren scharniergaten afgedicht
• Landingsgestel en staartwiel van koolstofvezel
• Gematchte Cyclone spinner van 76mm INBEGREPEN
• Flexibele transportbeugel van schuim INBEGREPEN
• Gespecialiseerde bubbelvormige vleugeltas met vak voor vleugelbuis INBEGREPEN
  • Mag vervoerd worden met het landingsgestel nog aan de vleugels

Krijgt u RxR?

Met een Extreme Flight RxR worden al deze prestaties vooraf geïnstalleerd in de fabriek en binnen een paar uur kun je van doos naar vlucht!  Het verbazingwekkende T-motor AM670 aandrijfsysteem is volledig geïnstalleerd en klaar voor gebruik. Er is alleen een gaskalibratie nodig, geen ingewikkelde motor- en esc-programmering.

Snelle en krachtige Theta 989 HV-servo's met Extreme Flight 7075 aluminium armen zijn geïnstalleerd en klaar. Alle servo-verlengstukken zijn geïnstalleerd. Zelfs de XT-90 batterijconnector is geïnstalleerd. 

Ga klaar voor een nieuwe ervaring met de Extreme Flight RXR - het beste vliegtuig met de beste onderdelen, ontvanger-klaar uit de doos!