De Mamba 70 G2 is terug — en beter dan ooit.
De geheel nieuwe Mamba 70 G2 markeert een belangrijke evolutie in lichtgewicht aerobaticprestaties, waarbij geavanceerde constructietechnieken worden gecombineerd met een ontwerpfilosofie die volledig op de piloot is gericht. Gebouwd rond het beproefde FeatherLite-concept, beschikt hij over een indrukwekkend vleugeloppervlak van 2.070 vierkante inch en een vlieggewicht van iets minder dan 21 lbs met een DA70 en canister-opstelling. Het resultaat is een platform met een uitzonderlijk lage vleugelbelasting dat zorgt voor een uiterst stabiele langzame 3D-vlucht, nauwkeurige en voorspelbare sportacrobatiek en onbeperkte 3D-mogelijkheden wanneer je de stuurknuppels naar voren duwt.
Een erfenis van prestaties – Wat maakt een Mamba?
De originele Mamba 70 G1 zette de norm voor alles wat daarna kwam. Ontwikkeld vanuit de Model 12-lijn op ware grootte en verfijnd door de samenwerking tussen wereldkampioen Quique Somenzini en Kevin Kimball van Jim Kimball Enterprises, introduceerde hij het kenmerkende Mamba-DNA: een lichtgewicht gevoel, rotsvaste controle en ongeëvenaarde voorspelbaarheid over het gehele vlieggamma.
Vanuit die basis breidde de Mamba-familie zich uit – met onder meer de Mamba 10, Mamba 60E en Mamba 120 – die elk dezelfde kernfilosofie voortzetten: precisie, vertrouwen en pure aerobatische prestaties.
Generatie 2 – Verfijnd voor de piloot van vandaag
De Mamba 70 G2 tilt het platform naar een hoger niveau met doordachte verfijningen die zijn ontworpen voor modern gemak, zonder afbreuk te doen aan de legendarische vliegeigenschappen.
Belangrijke upgrades zijn onder meer:
- Flex Speed-Lock-systeem voor snelle installatie van vleugels en kap
- Landingsgestel van koolstofvezel voor sterkte en gewichtsvermindering
- Voorgevormde glasvezel-motorkamers voor verbeterde koelingsefficiëntie
- Herontworpen motorkap met geoptimaliseerde luchtstroom aan de voorkant en druklip
- Ondervleugelsysteem geschikt voor MPX-connector
- Nieuwe lichtgewicht brandstoftank in 'frisdrankfles'-stijl
- Volledig vooraf geïnstalleerde cockpit en pilotenvloer
- Bijgewerkte DS49010BLHV-servo's (alleen ARFSV-versie)
- Achterwielconstructie van koolstofvezel
- Vooraf geïnstalleerde Aura-traysteun
- Exclusieve Clint Sweet Designs-kleurstelling
ALLE ARF-KENMERKEN PLUS:
- INBEGREPEN – Motor
- INBEGREPEN – Gepersonaliseerde, voorgeboorde spinner van koolstofvezel
- INBEGREPEN – Gepersonaliseerde, geperforeerde Falcon-propeller van koolstofvezel
- INBEGREPEN – Motorkap met gaten voor uw aandrijving
- INBEGREPEN – Bevestigingsmateriaal voor motor
- INBEGREPEN – FTRC op maat gespoten uitlaatdempers (alleen voor benzine-opstellingen)
- GEÏNSTALLEERD – Aura 8 Professional-serie, volledig geprogrammeerd door FTRC
- GEÏNSTALLEERD – Gashendel- en stuurvlak-servo's aangesloten en sub-getrimd
- GEÏNSTALLEERD – Volledig bedraad vliegtuig met FTRC-uitbreidingsset op maat en kabelboom
- GEÏNSTALLEERD – Bijpassende piloot en cockpit
- GEÏNSTALLEERD – Volledig aangesloten brandstofsysteem
- GEÏNSTALLEERD – Aangepaste schotten
- GEÏNSTALLEERD – Ontvanger naar keuze
- GEÏNSTALLEERD – Dubbele 2S LiPo-ontvanger-/ontstekingsaccu's
- GEÏNSTALLEERD – IBEC-ontsteking
- GEÏNSTALLEERD – FTRC-hardware van geanodiseerd aluminium
Deze updates maken de G2 niet alleen eenvoudiger te monteren en te vervoeren, maar ook verfijnder in elk aspect van de werking — van koelefficiëntie tot grondbehandeling en opbouwsnelheid.
Specificaties
- Spanwijdte: 77,20” (1961 mm)
- Lengte (met spinner): 79,5” (2020 mm)
- Gewicht: 20 lb 13 oz (9,43 kg) met DA70 & canister-uitlaatdempers
- Motor: Benzine (70–76 cc-klasse)
- Kanalen: 8+
- Servo's: 7+
Bij Aerobertics
Nu verkrijgbaar en ondersteund met passie en expertise bij Aerobertics, waar we hetzelfde enthousiasme delen voor precisie-acrobatiek en hoogwaardige RC-vliegtuigen als de piloten die ermee vliegen.
De Mamba 70 G2 is niet zomaar een upgrade — het is de volgende evolutie van een beproefde legende, verfijnd voor piloten die absoluut vertrouwen eisen bij elke manoeuvre.
