OS
OSGGT15
De O.S. GGT15 is een revolutie in benzinemotoren, het is een benzinemotor die gebruik maakt van een gloeiplug! Na uitvoerig testen en ontwikkelen heeft OS de speciale G5 gloeibougie ontwikkeld die geschikt is voor gebruik in benzinemotoren. Hierdoor krijg je de efficiëntie en brandstofprijs van een benzinemotor met de waarde en eenvoud van een gloeibougie. De GGT15 is gebaseerd op de populaire GT-15 en is ontworpen om in een .61-.91 motor te passen, maar geeft je de efficiëntie van een benzinemotor en het gebruiksgemak dat je normaal met een gloeimotor associeert. Het gebruik van een gloeibougie betekent dat de GGT15 eenvoudig te installeren is omdat er geen ontstekingsmodule nodig is en eenvoudig te starten is met een normale gloeistarter zoals bij traditionele gloeimotoren.
Features:
Specificaties:
Wat is het verschil tussen de GT15 en de GGT15
Het belangrijkste verschil tussen de O.S. GT15 en O.S. GGT15 motoren zit hem in de ontstekingssystemen en bijbehorende componenten:
O.S. GT15:Deze motor maakt gebruik van een conventioneel ontstekingssysteem met een bougie en vereist een externe elektronische ontstekingsmodule (CDI).Dit systeem biedt een betrouwbare ontsteking, maar voegt extra gewicht en complexiteit toe aan de installatie vanwege de ontstekingsmodule en bijbehorende bedrading.
O.S. GGT15:De GGT15 daarentegen maakt gebruik van een gloeibougie voor de ontsteking van het benzinemengsel, vergelijkbaar met traditionele gloeimotoren.Hierdoor is er geen externe ontstekingsmodule nodig, wat resulteert in een eenvoudiger en lichter systeem.Het gebruik van een gloeibougie maakt ook het starten gemakkelijker en vermindert het aantal benodigde onderdelen.
Beide motoren zijn ontworpen voor gebruik met een 50:1-benzine/oliemengsel en zijn geschikt voor modellen in de .60-.91-klasse. De keuze tussen de twee hangt af van uw voorkeur voor het ontstekingssysteem en de bijbehorende installatievereisten.