Im Jahr 2009 gründete der bekannte tschechische Flugzeugkonstrukteur Milan Bříštěla zusammen mit seinem Sohn Martin die BRM AERO Ltd. Ihr erstes Flugzeug, die Bristell Classic, ein eleganter, ultraleichter, zweisitziger Tiefdecker mit Dreiradfahrwerk, wurde mit über 600 verkauften Exemplaren ein weltweiter Erfolg. Seitdem hat sich das Unternehmen kontinuierlich weiterentwickelt und seine Produktpalette um moderne Konstruktionen erweitert.
Die neueste Entwicklung, die Bristell B23, ist ein zweisitziger Tiefdecker in Ganzmetallbauweise mit einem Hauptfahrwerk aus Verbundwerkstoff, der vollständig nach den EASA CS-23 / U.S. FAR Part 23 Standards zertifiziert ist. Mit einem modernen Vollglas-Cockpit und der neuesten Avionik ist die B23 sowohl ein idealer Trainer für Flugschulen als auch ein komfortables Flugzeug für Freizeitflüge und Überlandflüge.
Jetzt können Sie den Nervenkitzel des Fliegens mit einem Semi-Scale-Modell dieses schönen Flugzeugs mit 1600 mm Spannweite erleben, das von einem bürstenlosen Motor für realistische Leistung angetrieben wird.
Hauptmerkmale
Rumpf: EPO-Schaum, stark mit Carbon verstärkt für maximale Festigkeit.
Motor & ESC: KAVAN C3548-800 Brushless-Motor gepaart mit einem KAVAN R-50SB 50A ESC mit einem leistungsstarken SBEC, um alle 7 Servos an Bord sicher zu versorgen.
Propeller: 10x6” Dreiblattpropeller für gleichmäßigen, effizienten Schub.
Cockpit: Geräumiges Fach für Empfänger und Flugakku, mit einer abnehmbaren Kabinenhaube, die durch einen vorderen Stift und hintere Verriegelungen gesichert wird.
Tragflächen: Zweiteilige EPO-Tragflächen mit Karbonholmen und Karbonrohrverbinder; fest mit dem Rumpf verschraubt. Querruder und Wölbklappen werden von vier Servos mit kurzen Schubstangen aus Draht angetrieben. LED-Positions- und Landescheinwerfer enthalten.
Leitwerk: Höhen- und Seitenruder aus EPO-Schaum, Servos im Seiten- und Höhenleitwerk eingebaut.
Fahrwerk: Dreirad-Konfiguration mit lenkbarem Stahldraht-Nasenbein, Aluminium-Hauptbeinen und Radhosen für ein maßstabsgerechtes Aussehen.
RC-Anforderungen
Akku: 14,8 V 2600–3300 mAh (≥30C) LiPo.
Funk: Mindestens 6-Kanal-Funkgerät erforderlich; 7-Kanal-Computerfunkgerät (oder höher) für die vollständige unabhängige Steuerung von Querrudern und Klappen empfohlen. Funkgeräte der Einstiegsklasse wie Radiolink AT9S/AT10II oder Futaba T6K/T10J sind kompatibel. Die vorinstallierte Anschlussplatine vereinfacht das Servo-Setup, und das beiliegende Handbuch bietet eine gründlich getestete Konfigurationstabelle.
PNP Set Inhalt
EPO-Rumpf mit bürstenlosem Motor, ESC, 10x6" 3-Blatt-Propeller und 3 eingebauten Servos
EPO-Flügel mit 4 Servos und LED-Beleuchtung
EPO-Höhenleitwerk
Fahrwerk
Bedienungsanleitung
Wir von Aerobertics empfehlen das Semi-Scale-Modell Bristell B23 sowohl Anfängern als auch erfahrenen Piloten, die ein äußerst realistisches Flugerlebnis suchen. Die detailgetreue Konstruktion, das geschmeidige Handling und die robuste Elektronik machen es zu einer hervorragenden Wahl für alle, die ein “Full-Size” Flugerlebnis auf den RC-Platz bringen wollen.
